A Secretaria de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal (SODF) deu início a uma obra inovadora na pavimentação da Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig). Pela primeira vez, está sendo utilizado concreto com fibras sintéticas nas ruas do DF, uma tecnologia de ponta que promete transformar a infraestrutura local, trazendo mais durabilidade e agilidade aos serviços.
O concreto com fibras sintéticas é uma solução moderna, desenvolvida para aumentar a resistência do pavimento, além de reduzir o tempo de cura, o que acelera a conclusão das obras. Com maior flexibilidade, as fibras reforçam o material, evitando fissuras e rachaduras que costumam surgir com o tempo no concreto convencional. Seu uso é comum nos Estados Unidos e na Europa desde os anos 1970. No Brasil, esse tipo de pavimento já vem sendo utilizado em algumas cidades dos estados de São Paulo e do Rio Grande do Sul.
O concreto com fibras sintéticas é uma solução moderna, desenvolvida para aumentar a resistência do pavimento, além de reduzir o tempo de cura, o que acelera a conclusão das obras | Foto: Divulgação/SODF
O secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro, explica que essa inovação tem um impacto direto na durabilidade do pavimento, garantindo uma estrutura mais resistente e capaz de suportar as condições adversas, como o grande fluxo de veículos e variações climáticas.
“A escolha por essa tecnologia é um marco importante para o futuro das pavimentações urbanas no DF. Estamos trazendo o que há de mais moderno e eficiente para melhorar a qualidade das nossas vias. Com o concreto com fibras sintéticas, estamos aumentando a durabilidade e segurança da via, além de reduzir custos com manutenção ao longo do tempo”, destaca.
As obras na via Epig fazem parte de um pacote de intervenções que visa modernizar e melhorar a mobilidade urbana na região, priorizando o transporte público. A iniciativa é um passo à frente no uso de tecnologias sustentáveis e eficientes.
Nos próximos dias, os trabalhos de aplicação desse concreto seguirão em ritmo acelerado, e a previsão é de que o trecho pavimentado com o novo material esteja liberado para o tráfego em breve, trazendo mais fluidez ao trânsito e segurança para motoristas e pedestres.
“Com a aplicação do concreto com fibras sintéticas, o Distrito Federal abre caminho para que outras regiões também adotem soluções tecnológicas avançadas, visando maior durabilidade e eficiência na infraestrutura urbana”, afirma Casimiro.
*Com informações da Secretaria de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal (SODF)
